У нас пока нет дождей. Еду на зазе, наслаждаясь звучанием V-образного мотора. Приятно) #заз #заз968м #дороги #осень #2022

Удобно, все для себя любимого! Боковые зеркала от 2115 отлично вписались в дизайн и облик оранжевого моего запорожца. #зеркала #заз #дороги #заз968м

Так видится дорога за рулем моего запорожца. Уже осень и так красива эта дорога. #жизнь #дороги #осень #2022 #заз #заз968м

19.06.2019. Летом отлично кататься наравне со всеми в общей толпе на дорогах! #дороги #2019 #заз #заз968м

Сегодня днем. У нас были дожди и захотелось поехать в лес узнать, пошли ли грибы. Нашел лишь 2 маленьких, через пару недель, наверно, грибы попрут) #заз #дороги #заз968м #осень #2022

19.06.2019. А во-о-оон он мой рыжий-оранжевый! К нему подходить приятно - иномарка же теперь. С Украины) #дороги #заз #заз968м

03.09.2019. Все дороги прекрасны, когда так катишь неспеша и с наслаждением, слушая любимую музыку! #дороги #заз #заз968м

Когда менялась конструкция передней балки, все ставилось новое: наконечники, гайки, шплинты для пальцев. Вся резьба смазывалась мовилью, чтобы впоследствии можно было легко менять детали! Втулки для наконечников, которые их соединяют, сделаны на токарном станке. Рулевые наконечники от 2109 вворачиваются в втулки и закрепляются жестко гайкой! Один мой вопрос: почему так не сделали на заводе? Ведь ресурс рулевых наконечников ВАЗ около 40 тыс км, а родные ходят около 10 тыс км, если нормальные дороги. В прошлом меня доконали эти родные запорожские пальцы: они разбалтывались, люфт был ужасен, даже если ставились новые пальцев от москвича, которые одинаковые по конструкции с #заз, фиксирующее стопорное кольцо постоянно выпадало и палец ходил верх-вниз. Дрянная родная конструкция! #заз968м

30.08.2017. В тот день поехал за грибами - за черными и белыми груздями. Зазик бросил у дороги и пошел бродить-собирать. После дождей я набрал ведра 3 самых отборных за каких-то 30 минут! Тихая охота в этот день удалась на славу! #2017 #заз968м #заз #лето