Родная педаль газа крепится к стене переднего багажника и для тех, кто низкорослый, дотягиваться до педали слишком трудно. А я ее переставил ближе и педаль газа стала вровень с остальными педалями, как на всех нормальных автомобилях! Перекрепил педаль сверху. Кстати, эта педаль с завода!!!! Увидели как стерлась площадка для ноги? С 1986 года!!!!!!! Даже не собираюсь менять на новую газульку, которая куплена в запас и лежит в гараже в упаковке в черной краске! Ну как всегда грязно в ногах, ведь езжу каждый день на своем #заз968м. #заз #переделки #красота #комфорт #кузов

А летом езжу на КАМА-217 (175/65/R14)! Отличные подкрылки защищают все арки так, что там девственно сухо, чисто и ни одной грязнули! #заз #заз968м #красота #колеса #комфорт

Именно так у меня выглядит зад моего #заз968м. Я вырезал жабры сзади, изнутри приварил планки для крепления сетки. Саму сетку я взял от воздушного фильтра на КАМАЗ. Эти сетки у них не ржавеют и оцинкованные, что крайне удобно и важно в зимнее время. Ведь после зимы все покрывается ржавчиной. У меня этого НЕТ! Кстати, это еще и аварийный способ открыть задний капот. Если примерзает замок капота, то сетку двигать и изнутри рукой оттянуть рычаг замка. Удобно же)) На задних плафонах фонарей я поставил оцинкованные винты со шляпкой. Они лучше и смотрятся и лучше держат задний фонарь! #заз #красота #переделки #заз #кузов #капот #комфорт #2023

Мне нравятся сейчас в моем #заз установленные в том году передние сидения от 2110! Чистенькие, не промятые и красивишные) Сидения откидываются вперед, чтобы пассажир смог пересесть на заднее сидение. Все сделано с любовью и моими руками! #заз968м #переделки #красиво #салон #2023 #красота #комфорт

Как вы все знаете из моих ранних постов, на моем #заз вкруг сделаны тормоза от 2109: передние дисковые, задние - барабанные. Родные тормоза меня постоянно кошмарили! Постоянно каждые два-три месяца текли манжетки, вообще не работал от слова СОВСЕМ родной ручник.С первого нажатия на педаль машина ехала, а не тормозила. Чего только не делал с барабанами и с колодками, но если все старое и изношенное, не поймать миллиметры, то совсем было невозможно ездить на своей машине. Дистанцию спереди держал в 2 машины, а то и в три! Ибо я боялся въехать в зад неудачнику спереди) А теперь шикардос! Вот так выглядит задняя левая ступица (у глушителя), уже готовая принять на себя тормозной новый барабан от 2109! 4 шпильки! Как на ВАЗ. Кстати, смею вас заверить, прошло уже почти больше 3 лет, а еще колодки не менял! И ведь круглый год езжу: в морозную зиму и жарким летом, в дождливую осень и в непредсказуемую весну! #заз #переделки #гараж #тормоза #красота #комфорт

У меня давно живут пищалки на торпеде, добавляя искорки в музыку из магнитолы. Без них точно звук будет плохим и не стерео! #заз #заз968м #комфорт #салон

2 часа назад я сделал это фото. Приехал домой, закрыл ворота и сделал это фото для своего блога! Включенная печка с комфортом меня грела, скорость от 60 до 90 по трассе и музыка драм энд бэйс в магнитоле! Красотище! #2022 #заз #заз968м #красота #осень #дороги

Знаете что важно в автономной печке у всех запорожцев? Нет, не сама свеча накаливания, не с какой силой крутит вентилятор, не уровень поплавка в камере, не герметичный короб в самой печке или дымоход - самое главное, это жиклер. Все можно настроить, все можно заменить на рабочее и отрегулировать. Но сам жиклер, если отверстие в нем будет не заводское, а расширенное с помощью иголки, все испортит. Первым делом в салоне при работе печки будет запах не сгоревшего бензина (вонь!) и поплавятся все дефлекторы у ног, что было у меня по молодости. Заводской жиклер будет греть не так сильно как с расширенными отверстиями, но саму печку уже с заводским жиклером можно использовать даже в +2...+4. Греет не так горячо, но в салоне через 15 минут можно с комфортом сидеть без верхней куртки, как это я делаю! В букваре написано: печку включать только при 0... -1! #салон #печка #заз #заз968м #комфорт