Купил за 1.000 рублей недавно на авито новые передние повторители для своей машины, уже с лампочками внутри. Рекспект продавцу! Мои старые повторители на морде уже окислились: бывает нет контакта. Старость не радость. Я их вынул и положил на полку в гараже пылиться, а новые поставил на место и подключил проводку - радуют новизной стекляшек! #авито #заз #свет #заз968м #гараж

Обычные лампочки всегда сильно нагревают задние плафоны, особенно габариты. Купил весной светодиодные лампочки с цоколем для моих задних фонарей и оказалось, что при ярком свете они тускло горят. Да и в ночью не очень издалека видны. Пришлось вкручивать на место штатные лампочки, а эти светодиодные положить в гараж на полку. Кстати, одна лампочка такая стоит 135 рублей, вроде не жалко, но жаль потраченное время на задумку. #свет #фары #заз #заз968м

Вот что лежит на задней полке у меня: запасной ремень на генератор от Bosch (он удлиненный, ведь стоит генератор 2108), аварийный знак в футляре (ну, мало ли), светоотражающий жилет в ночное время, щетка зимой снег убирать с кузова и счет-справка на другой запорожец, который стоит как донор в другом гараже! #заз #заз968м

Чтобы так сильно уши не закладывали ультразвуком пищалки, их прикрывают кусочком изоленты.У меня тоже так сделано. На стойке виден светодиод от сигнализации. А масляный указатель от трактора, который поставил в машину где то в 2004 году, все никак не поменяется на указатель ВАЗ-2106. #заз #заз968м

Ничего лишнего на панели приборов в любом запорожце: спидометр посередине, слева указатель топлива, справа указатель температуры масла в двигателе. И световые указатели повторителей, автономной печки, дальний свет, контрольные лампы заряда аккумулятора и давления масла! Все просто, лаконично и надежно! Я всегда всем говорю свое правило: чем машина проще - тем надежнее! #заз #заз968м

Специально сейчас посмотрел какой модификации у меня на #заз стоит восьмерочный генератор! Оказывается, это генератор ВАЗ-2108-21099 14В 55А. Однако ж! Родной зазовский генератор выдает максимум 30ампер, что крайне мало зимой во время езды. Ближний свет, запуск и работа автономной печки, музыка, габариты передних и задних фар сажают обычный аккумулятор за пару месяцев - проверенно мною неоднократно. А уж как он заряжал, этот родной генератор, я лучше умолчу. Все время выдавал капризы. На моем зазе родной генератор стоит, играя роль охлаждения мотора, но отключен проводами, то есть просто выполняет роль нагнетателя воздуха извне. А восьмерочный генератор, пристроенный рядом через удлиненный ремень от Бош великолепно заряжает все бортовое питание запорожца с лихвой и ниразу у меня не было мысли, что тоже это неудачная переделка - наоборот, я очень и очень рад! #заз968м

На моем запорожце стоит сигнализация, давно установленная моими руками собственноручно где то в 2004 году! В данный момент световое оповещение подключено на светодиодную подсветку днища, а не на габариты и на повторители как у всех! Одно время ездил с подключенным третьим каналом сигнализации на открывание заднего капота. Нажимаешь кнопку на третий канал и бац - задний капот сам открывается))) #заз #заз968м

Родные задние фары так легко узнаваемы на #заз968м! Ведь их проектировали в СССР! У меня стоят пока старые его родные до сих пор блок-фары, лишь только заменил родные шурупы на оцинкованные с шляпкой! Пришлось перепаивать перемычки между проводами - от старости масса не работала и лампочки не светили. #заз #2022

15.06.2021. А сейчас у меня стрелка спидометра окрашена в родной цвет кузова! Раньше год я катался с синей стрелкой, которую в темноте не было видно даже при яркой подсветки приборов!!! На момент фотографирования пробег #заз составляет 88.578 км. Какой круг уже - даже я не знаю! Ведь машине уже сейчас 36 лет! #2021 #заз968м #лето