Как я вам писал, теперь на моем запорожце стоит еще мощнее генератор! На 100 ампер! Раньше стоял на 55 ампер и все норм, но зимой при нагрузке (родная печка, музыка) передние фары порой часто моргали и чуть тухли. Сейчас этого вообще НЕТ! #заз #заз968м #переделки #мотор

Вот теперь у меня на моем #заз968м стоит почти новый генератор на 100 ампер! Зарядку выдает без потребителей около 14.2-14.3 вольт. А под нагрузкой (ближний свет, аварийка, дворники, магнитола, стоп сигналы) около 13.8! Как положенно на любой обычной машине! #заз #переделки #мотор

Вчера это фото я отправил продавцу на #авито, что я получил его товар! Вчера днем забрал этот генератор на 100 ампер, который поставлю на свой #заз968м. Сейчас на моем #заз стоит обычный генератор - 55 ампер! Уже месяц я монтирую один проект на своей машине, и этот старый генератор меня подвел. Пришлось искать на авито и купить мощнее генус! Этот на 100 ампер генератор работал у продавца всего лишь месяц с лишним и он практически НОВЫЙ! Продавал он за 3.500, я купил у него за 3.000 и плюс доставка авито мне обошлась всего в 1 рупь)))) Ха ха ха. #красота #наслаждение #красиво #переделки

Вентилятор родного генератора настолько втягивает эту картонку из гнезда, что задолбался его поправлять каждый раз в дороге. Часто приходилось выходить из машины и в дороге поправлять заслонку. А потом черт возьми, а если сделать защелки типа дома? Домой приехал, тут же взял алюминиевую проволочку и сделал клипсы, стянув картонку к декоративной решетке зада. Теперь заслонка отсекает холодный воздух и машина быстрее прогревается и держит 60 в дороге. Теперь все до весны! #мотор #зима #заз #заз968м #дороги

На моем зазе стоит обычный генератор от 2108. Поставлен давным давно, не нарадуюсь и переделка эта мне обошлась малыми силами. Единственный минус - иногда (очень редко) зимой не хватает мощности ночью: печка, фары, музыка и дворники. Как то чуть тусклее, заметил, горит ближний свет при такой нагрузке.. Подумываю поставить на 90 ампер такой же генератор. Пока вот подумываю) #генератор #гараж #заз #мотор #переделки #заз968м #мысли

Столько проводов на плюсе аккумулятора, который стоит слева от мотора. Толстый желто-зеленый провод питает напрямую автомагнитолу. Синий идет с генератора 2109. Толстый зеленый идет на стартер. А белый на реле. #заз #заз968м

Вот что лежит на задней полке у меня: запасной ремень на генератор от Bosch (он удлиненный, ведь стоит генератор 2108), аварийный знак в футляре (ну, мало ли), светоотражающий жилет в ночное время, щетка зимой снег убирать с кузова и счет-справка на другой запорожец, который стоит как донор в другом гараже! #заз #заз968м

Продолжение прошлого поста. Так крепится декоративная сетка изнутри на задней панели #заз.. Нижняя планка прижимает сетку внизу двумя болтами. А на самом генераторе виден второй дополнительный вентилятор, который обрезан по лопастям, который взят от классики ВАЗ. Кстати, вместо родного ролика на родном генераторе установлен шкив меньшего диаметра. Ведь как гласит закон физики, чем меньше диаметр, тем сильнее ее обороты. Ремень бошевский, подобранный по большей окружности, ведь сбоку стоит генератор 2108, питающий всю систему автомобиля. #заз968м

Специально сейчас посмотрел какой модификации у меня на #заз стоит восьмерочный генератор! Оказывается, это генератор ВАЗ-2108-21099 14В 55А. Однако ж! Родной зазовский генератор выдает максимум 30ампер, что крайне мало зимой во время езды. Ближний свет, запуск и работа автономной печки, музыка, габариты передних и задних фар сажают обычный аккумулятор за пару месяцев - проверенно мною неоднократно. А уж как он заряжал, этот родной генератор, я лучше умолчу. Все время выдавал капризы. На моем зазе родной генератор стоит, играя роль охлаждения мотора, но отключен проводами, то есть просто выполняет роль нагнетателя воздуха извне. А восьмерочный генератор, пристроенный рядом через удлиненный ремень от Бош великолепно заряжает все бортовое питание запорожца с лихвой и ниразу у меня не было мысли, что тоже это неудачная переделка - наоборот, я очень и очень рад! #заз968м