Online: 66


Найти сообщения: #мотор

zaz968m
IMG_20240325_184800.jpg zaz
Как я вам писал, теперь на моем запорожце стоит еще мощнее генератор! На 100 ампер! Раньше стоял на 55 ампер и все норм, но зимой при нагрузке (родная печка, музыка) передние фары порой часто моргали и чуть тухли. Сейчас этого вообще НЕТ!
zaz968m
IMG_20240304_090016.jpg zaz
Все знают, как очень неудобно заливать масло в горловину мотора! И разливал и мимо лил из-за ветра. А еще, если канистра полная, то надо еще и суметь попасть точно в цель! Я тоже мучился вместе с вами. Пока не сделал у себя, как на клапанных крышках на ВАЗовских моторах. Для этого снял справа клапанную крышку, сделал отверстие, у бензобака спилил горловину. Металл почистил от краски, чтобы сварка кемпинг все схватила. Сначала изнутри клапанной крышки соединение с горловиной наживил тремя-четырьмя точками, выравнив снаружи красиво будущую масляную горловину! Затем снаружи по кругу проварил сплошным швом, чтобы давление мотора не выдавливала масло через микротрещинки наружу. Чтобы не потело! Все обезжирил и покрасил красиво! Результат: чтобы залить масло, я отсоединяю патрубки и, не проливая, заливаю масло хоть из полной канистры, хоть из литрового флакона! По моему примеру пару человек также сделали и очень довольны такой конструкцией!
zaz968m
IMG_20240301_180829.jpg zaz
Скоро снова будет . Я не знаю, что вы там льете в свои коняшки под названиями и , но я лью в свою машину вот такое масло - 20W50. Мотору воздушного охлаждения важно подобрать соответствующее масло с вязкостью. Зимой пожиже, чтобы коленвалу было чем смазываться, а жарким летом 20w50 в самый раз! Любой, даже изношенный, в зазах будет рад такому маслу - не так сильно будет греться в жару и перегреваться на дальних расстояниях. Кстати, такое летнее масло я покупаю только на . Там масло продается дешевле, чем в магазинах, и быстрая доставка! В прошлом брал такое масло в магазинах с брендами ТНК, ВолгаОйл - разницу я вообще не замечал! Всем отличных превкушений к летним покатушкам! Мне то все равно, я езжу круглый год!
zaz968m
IMG_20240107_133903.jpg zaz
07.01.2024. Сегодня 8 января и я решил для вас выложить это фото. Вчера пришлось выгонять запорожец из гаража, чтобы проехаться по своим неким делам. Завести я завел легко, печка запустилась и в машине пока я сидел и прогревал, стало тепло и комфортно. Но пока я ездил по Новой Усмани, мотор так и не прогрелся до рабочей температуры. При том, что на солнышке было -8, а в тени -14, бррр, указатель температуры масла дошел в пути до отметки 40. Всех вокруг удивлял, все смотрели на меня, а мне уже классно. Стекла внутри вообще не потели как в иномарках. Кстати, на фото видно, что у моей правой ноги дефлектор печки опущен) ##
zaz968m
IMG_20231123_133756.jpg zaz
Вот теперь у меня на моем стоит почти новый генератор на 100 ампер! Зарядку выдает без потребителей около 14.2-14.3 вольт. А под нагрузкой (ближний свет, аварийка, дворники, магнитола, стоп сигналы) около 13.8! Как положенно на любой обычной машине!
zaz968m
IMG_20231005_160455.jpg zaz
Меня многие владельцы ЗАЗов и ЛУАЗов спрашивают в чатах, на форумах и в переписках: а как у тебя сделан перелив с карбюратора? Я тоже раньше ездил как положено с завода: был перелив. Но потом спросил себя: а смысл в чем все это? Поплавок отлично перекрывает клапан-иголку бензин. И было у меня в пути пару раз, что шланг перелива от старости разрывался и сочился на мотор бензин. Однажды в пути учуял запах бензина, остановился, открыл капот, а бензин сочится из под шланга перелива. Пришлось делать заглушку из болта, как на этом фото. Не вижу смысла что-то изобретать и быть на моем моторе переливу в бензобак - проще все так как есть сейчас.
zaz968m
IMG_20230928_170923.jpg zaz
Купил на вторую машину для переднего капота звукоизоляцию. Там я проклеил виброшумкой, аналог STP. 15 метров длина, ширина 1.2, толщина 10мм, цена 958 р. А что останется - подложу в между задней переборкой у мотора и бензобаком. Хочется в два слоя, 20мм! Придется бензобак снимать - ох я помучаюсь, думаю! Пока это в планах и мечтах, все же хочется еще сильнее тишину в , хоть там за бензобаком давно проклеен ! А в спинке заднего сидения проложен в три слоя промышленный войлок. Как бы звукоизолятор от мотора! Все уже давно отмечают тот факт, что в моей машине намного тише и для ушей. Напомню, что в моем виброизоляцией настоящего проклеен сам моторный отсек кроме переборки и задний капот, в салоне потолок, задние боковины, задние арки и за бензобаком! Ну, как в старых моделях вольво, где как в гробу тишина при закрытых дверях (это эталон тишины), но на порядок лучше в моей машине! Я стараюсь для себя и это некий фетиш стремиться к совершенству!
zaz968m
IMG_20230922_101525.jpg zaz
Уже в самом разгаре бабье лето и по пути домой пришлось приподнимать люк - машина нагрелась. Заехали в гости, стою жду и потом домой! Скоро менять лобовое стекло, красить ветровую рамку и что то делать с этим пятном ржавчины! Причина замены лобового стекла - оно сталинит и уже настолько поцарапано от времени, что ночью все сколы и царапины мешают смотреть на дорогу! Ой, а во-оо-он там лежит моя моторола рейзрв3 цвета жидкого золота!
zaz968m
IMG_20210703_151609.jpg zaz
Для передней подвески, в частности, для балки где торсионы, всегда надо раз в полгода делать ТО. Для этого надо взять любой шприц и масло для кпп (оно гуще - лично я так делаю). Можно масло для любых моторов (отработка). Заливать в отверстия 2-3 шприца, ведь потом все это постепенное растекается по всей длине балки. Мягкий ход, плавность движений - торсионы и рычаги в втулках скажут спасибо!
zaz968m
IMG_20230815_125821.jpg zaz
До установки разветвлителя usb у меня так питался видеорегистратор. От шнура на моторолу.
Страницы: 1 2 3 4 5

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2024 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 18.227.24.209