Online: 13


Найти сообщения: #мотор

zaz968m
IMG_20211008_183433.jpg zaz
08.10.21 Пришлось снимать полностью мотор с коробкой и менять только стертый диск сцепления. Ездил до ремонта так, что при разгоне пробуксовывалось сцепление и мой с трудом набирал скорость на 2 и 3 передаче. Стер накладки до 7.2 мм, когда померил толщину. В нормальном состоянии накладки должны быть, если не изменяет мне память около 8 мм. Чтобы снять мотор с кпп, надо опустить его с помощью лебедки на широкую доску, а под саму доску положить 2-3 коротких трубы, чтобы выкатывать доску из-под машины. Затем аккуратно зацепить за заднюю облицовку машины, ничего не поцарапав и не покорябав(!) и поднять его так тоже лебедкой, чтобы выкатить мотор с кпп. Поднимать до уровнять верхней точки, а именно где провода с траблёром. И все это делаю один. Примерно все это занимает минут 40. А чтобы вы знали, диск сцепления взаимозаменяем с ВАЗовским. Не думайте, что ЗАЗовский диск оригинален, все шлицы и размеры одинаковы с ВАЗовским!
zaz968m
TimePhoto_20251010_165820.jpg zaz
Дворники работают, капит дождь, пробки, снова пробки. Сидишь так в машине, слушаешь музыку Piano Cover - Armin van Buuren - Burned with Desire... Чиллаут, шикарный тот момент настроения, чуть слышно сзади работает за спиной V-образный мотор, а музыка в стиле пиано от ван Бююрена стерео переливается в колонках... То самое настроение, которого нет в нынешних машинах, только в старых! ...и эта форточка в двери, вся в хроме, чтобы не потели окна...
zaz968m
IMG_20250530_180512.jpg zaz
Позади огорода у меня выросла трава, а есть электрический триммер. Недолго думая, перегнал свой на другую улицу, отключил в машине подогрев тосола в печке и подключил триммер через длинный удлинитель. Сначала триммером работал при выключенном моторе, и при нагрузке скошения больших трав, триммер затыкался - не хватало мощности. Завел , выставил обороты по тахометру в 1.700 и снова косил электротриммером траву. Шикарно!!! Преобразователь с 12 на 220 вольт тянет преотлично триммер! Все покосил. Отнес домой удлинитель, маску и провод, потом запорожец перегнал обратно домой и поставил в гараж! усмань
zaz968m
IMG_20250402_171425.jpg zaz
Потихонечку стал готовить запорожец к жизни. До этого машина стояла почти 2 месяца, так как некуда было на нем ездить-возить свою попу. Буквально пару дней назад обнаружил, что шланг, идущий от бензонасоса стал подтекать от старости. Купил в автомагазине за 300р этот шланг, который в длину 1.100 метра. Все соединения до карбюратора, я имею шланги, заменил на новые и заменил все старые хомутики также на новые. Вчера поставил вместо умершего новый датчик давления масла от 2106 под названием мм393а. Старый умер еще осенью и стрелка указателя не радовала меня) Этот датчик купил на озоне и пришел ко мне позавчера. Пришлось перед установкой намотать фумкой на резьбу датчика, слишком он как-то легко крутился и не полностью затягивался, а медной шайбы в наличии не было. Понимаю, что волокна потом могут попасть в масляную магистраль. Но потом куплю пару медных шайб и все это переделаю. Сейчас все работает.
zaz968m
IMG_20240910_182829.jpg zaz
Так выглядит V-образный родной мотор моего запорожца. Чуть доведенный до ума. Мотор родной, но вокруг множество изменений: другой воздушный фильтр с подогревом зимой, в другом месте заливается масло, второе охлаждение летом (сьемное), доведенный до ума маслянный насос так, что летом температура с трудом в сильную жару доходит до 80 отметки на указателе. И много чего переделанное и доведенное до ума. Эх, вот так бы делали бы сразу на заводе МЕмз в Запорожье!
zaz968m
IMG_20241218_113714.jpg zaz
Умер второй стартер. Сейчас поставил временно третий из запасов. Но после Нового Года планирую точно покупать новый стартер.
zaz968m
IMG_20241114_124713.jpg zaz
Вчера порвался ремень на генераторе! И это спустя многих лет! Еду и слышу сзади: ШПОНЬ (такой характерный звук удара ремня об хожух). Сразу загорелась лампа зарядки! И тут же вслух говорю: Ну вооот))) А до дома метров 400 осталось ехать, так и доехал не останавливаясь! И при этом катался в Воронеже и нигде этот ремень не порвался. Домой приехал, достал старый ремень, снял верхний хожух на родном генераторе и отсоединил бензиновый шланг от бензонасоса, чтобы просунуть этот старый ремень на место. На фото сейчас буду это делать! Забегая вперед я напишу, что купил новый ремень, такой же! Поел и снова поехал по своим делам по Новой Усмани и купил такой же ремень. Сегодня днем его поставлю, а старый положу на полку заднего стекла. Сейчас выручает здорово, так как на второй машине пришлось снять головку - прогорел клапан.
zaz968m
IMG_20241006_162009.jpg zaz
А у меня стартер навернулся в пути. Такого еще не ожидал от моего заза! Поехал на азс и залил бензин, заводить - вал начал крутиться и жужжать, а бендикс не втягивался. Пришлось с толкача завести, попросил наливальщика! Подтолкнул! Вот такого еще не было в моей жизни))) Дома быстро снял умерший стартер, нашел другой в гараже ( их у меня 3 штуки) и поставил на место. Потом оказалось, что я перепутал провода. Щелкало реле стартера. На фото нижний провод с красной изоляцией нужно переставить на верх. То есть поменять местами. А так все, с полтыка завелся после замены стартера! Перед установкой почистил пятаки и смазал вал литолом. Умершему стартеру надо поставить памятник, он где то лет 8-9 служил верой и правдой! Каждый год я его снимал и обслуживал: чистил контакты, пятаки и смазывал вал под бендиксом!
zaz968m
IMG_20240806_103931.jpg zaz
Так выглядит сердце . Это V-образный 4-цилиндровый мотор воздушного охлаждения. Все просто и примитивно, как у фольксвагена жука и порш911. На тот момент автомобилестроения была удачный прорыв в проектированиях моторов.
zaz968m
IMG_20240727_194422.jpg zaz
Еду по Новой Усмани. Указатель давления масла работает и показывает давление в моторе!
Страницы: 1 2 3 4 5 6

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата
.


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2025 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 216.73.216.25