Давно меня тут не было - личная жизнь поглотила меня с головой и все же я тут снова с Вами! Лето уже в самом разгаре и моя последняя запись тут была 4 января в этом году. Погнали дальше жить тут) А вот такой у меня телефон в кармане: моторола рейзрв в3. К своему дню рождения я серебристый корпус поменял на цвет ликвид голд, как раз к цвету своего ЗАЗа! Для меня это некий фетиш и крутость! #заз #лето #жизнь

Чтобы поменять передний сальник на коленвале у любого запорожца, подходит в идеале сальник задней ступицы от ГАЗ-3302. Его размеры такие же как и на родном зазовском сальнике - 65*90*10! #переделки #заз #заз968м #гараж #мотор

19.12.2016. Когда у меня в запорожце стоял воздушный фильтр от классики. Был им доволен, пока не обнаружил, что он пропускает песчинки через фильтр. Пришлось убрать все это и поставить короб от 2110! #2016 #зима #мотор #заз #заз968м

Вот так сейчас выглядит на моем #заз переделанная часть задней полки у мотора. Полностью срезал всю колесную нишу для запаски. Полка состоит из 2 частей, внизу идел продольный усилитель, чтобы полка не прогибался. Этот же усилитель также играет роль соединителя задней арки и задней панели между собой. все это до блеска защищено предварительно, варил кемпом сам, выкраивал и все гнул сам. Новая трубка для подачи бензина. все покрыто в 2 слоя фосфатирующего грунта Вика. Сейчас там залито мовилью в несколько слоев и нет совершенно намеков на сколы и на проявления очагов ржавчины. Примерно раз в 2 года все проливается мовилью и даже в полости усилителя! #гараж #переделки #мотор #2011 #заз #заз968м

Вентилятор родного генератора настолько втягивает эту картонку из гнезда, что задолбался его поправлять каждый раз в дороге. Часто приходилось выходить из машины и в дороге поправлять заслонку. А потом черт возьми, а если сделать защелки типа дома? Домой приехал, тут же взял алюминиевую проволочку и сделал клипсы, стянув картонку к декоративной решетке зада. Теперь заслонка отсекает холодный воздух и машина быстрее прогревается и держит 60 в дороге. Теперь все до весны! #мотор #зима #заз #заз968м #дороги

Чтобы заливать масло в мотор, у меня сделано иначе. Масляную горловину приварил к клапанной крышке. Во-первых, удобно пользоваться канистрой, во-вторых, струйка масла льется непосредственно в горловину и не разливается под напором ветра при заливке в родную горловину на передней крышке мотора, в третьих, нигде и ничего не мешается - я все вижу куда лить и не нужна лейка! Чтобы залить масло. мне надо лишь снять патрубок от карбюратора до воздушного фильтра. Заливаю неторопясь, потому как масло льется через головку вниз не спеша через маслоотводной канал для слива масла в мотор. #мотор #заз #заз968м

Недавно умер масляный датчик давления масла. Он работал примерно лет 15-18! Погнало масло через место, куда прикручивается винтом провод. Видимо, мембрана в корпусе датчика порвалась от старости и под давлением масло выгоняло наружу. Случайно увидел эту проблему. Открыл ворота и, когда повернулся к машине, случайно увидел на досках смотровой ямы потеки масла под мотором. Нагнулся и увидел все это. Пришлось на другой машине ехать по своим делам, потом заехать в автомагазин и купить этот датчик от 2106. Домой приехал, вывернул старый датчик с тройника и ввернул этот. Пришлось доливать чуток масла, грамм 150. #мотор #заз #заз968м

Купил на Озоне. Минеральное масло для зимы 10W30 идеально для всех коленвалов. Проверенно мною с 1999 года, как получил права и сел за свой запорожец. Я пробывал использовать зимой 10W40 - его тяжело прокрутить в морозы от 15 градусов и ниже. Именно этот 10W30 тягучий и не так сильно вязкий в сильные морозы. Уже слил 20W50 в родную канистру (в мае залью снова, ведь я проехал пару тыс этим летом), а это масло залил и уже катаюсь! #мотор #заз #заз968м

Всегда такой вид, когда сижу в машине и прогреваю мотор) #салон #заз #заз968м

Даже задняя спинка сидения в любом #заз при умелом подходе шумоизоляции можно использовать в отсекании шума от мотора сзади. Под задней спинкой у меня подложены ватин в 10 см и войлок в 5 см. Они значительно гасят шум! #заз968м #салон