Вентилятор родного генератора настолько втягивает эту картонку из гнезда, что задолбался его поправлять каждый раз в дороге. Часто приходилось выходить из машины и в дороге поправлять заслонку. А потом черт возьми, а если сделать защелки типа дома? Домой приехал, тут же взял алюминиевую проволочку и сделал клипсы, стянув картонку к декоративной решетке зада. Теперь заслонка отсекает холодный воздух и машина быстрее прогревается и держит 60 в дороге. Теперь все до весны! #мотор #зима #заз #заз968м #дороги

Чтобы заливать масло в мотор, у меня сделано иначе. Масляную горловину приварил к клапанной крышке. Во-первых, удобно пользоваться канистрой, во-вторых, струйка масла льется непосредственно в горловину и не разливается под напором ветра при заливке в родную горловину на передней крышке мотора, в третьих, нигде и ничего не мешается - я все вижу куда лить и не нужна лейка! Чтобы залить масло. мне надо лишь снять патрубок от карбюратора до воздушного фильтра. Заливаю неторопясь, потому как масло льется через головку вниз не спеша через маслоотводной канал для слива масла в мотор. #мотор #заз #заз968м

Недавно умер масляный датчик давления масла. Он работал примерно лет 15-18! Погнало масло через место, куда прикручивается винтом провод. Видимо, мембрана в корпусе датчика порвалась от старости и под давлением масло выгоняло наружу. Случайно увидел эту проблему. Открыл ворота и, когда повернулся к машине, случайно увидел на досках смотровой ямы потеки масла под мотором. Нагнулся и увидел все это. Пришлось на другой машине ехать по своим делам, потом заехать в автомагазин и купить этот датчик от 2106. Домой приехал, вывернул старый датчик с тройника и ввернул этот. Пришлось доливать чуток масла, грамм 150. #мотор #заз #заз968м

Купил на Озоне. Минеральное масло для зимы 10W30 идеально для всех коленвалов. Проверенно мною с 1999 года, как получил права и сел за свой запорожец. Я пробывал использовать зимой 10W40 - его тяжело прокрутить в морозы от 15 градусов и ниже. Именно этот 10W30 тягучий и не так сильно вязкий в сильные морозы. Уже слил 20W50 в родную канистру (в мае залью снова, ведь я проехал пару тыс этим летом), а это масло залил и уже катаюсь! #мотор #заз #заз968м

Всегда такой вид, когда сижу в машине и прогреваю мотор) #салон #заз #заз968м

Даже задняя спинка сидения в любом #заз при умелом подходе шумоизоляции можно использовать в отсекании шума от мотора сзади. Под задней спинкой у меня подложены ватин в 10 см и войлок в 5 см. Они значительно гасят шум! #заз968м #салон

На моем зазе стоит обычный генератор от 2108. Поставлен давным давно, не нарадуюсь и переделка эта мне обошлась малыми силами. Единственный минус - иногда (очень редко) зимой не хватает мощности ночью: печка, фары, музыка и дворники. Как то чуть тусклее, заметил, горит ближний свет при такой нагрузке.. Подумываю поставить на 90 ампер такой же генератор. Пока вот подумываю) #генератор #гараж #заз #мотор #переделки #заз968м #мысли

Уже давно закрыта задняя щель картонкой, чтобы хоть как то быстрее прогревать мотор. #заз #заз968м #мотор #осень

У нас пока нет дождей. Еду на зазе, наслаждаясь звучанием V-образного мотора. Приятно) #заз #заз968м #дороги #осень #2022

03.01.2019. Скоро у нас снова будет зима, как в 2019 году. Интересно, опять морозы придут в декабре? Мне осталось поменять моторное масло - слить 20W50 и залить 10W30. Уже сейчас с трудом машина прогревается, закрыл заднюю щель картоном и поднял заглушку вверх, чтобы меньше в мотор нагнетал родной вентилятор. Кстати, масло 20W50 утилизировать не буду, а солью обратно в родной флакон для следующего года, ведь я за это лето проехал мало, всего около 3 тысяч. #2019 #2022 #мысли #заз #заз968м