Вчера порвался ремень на генераторе! И это спустя многих лет! Еду и слышу сзади: ШПОНЬ (такой характерный звук удара ремня об хожух). Сразу загорелась лампа зарядки! И тут же вслух говорю: Ну вооот))) А до дома метров 400 осталось ехать, так и доехал не останавливаясь! И при этом катался в Воронеже и нигде этот ремень не порвался. Домой приехал, достал старый ремень, снял верхний хожух на родном генераторе и отсоединил бензиновый шланг от бензонасоса, чтобы просунуть этот старый ремень на место. На фото сейчас буду это делать! Забегая вперед я напишу, что купил новый ремень, такой же! Поел и снова поехал по своим делам по Новой Усмани и купил такой же ремень. Сегодня днем его поставлю, а старый положу на полку заднего стекла. Сейчас #заз выручает здорово, так как на второй машине пришлось снять головку - прогорел клапан. #заз968м #ремень #генератор #2024 #мотор

Вот что лежит на задней полке у меня: запасной ремень на генератор от Bosch (он удлиненный, ведь стоит генератор 2108), аварийный знак в футляре (ну, мало ли), светоотражающий жилет в ночное время, щетка зимой снег убирать с кузова и счет-справка на другой запорожец, который стоит как донор в другом гараже! #заз #заз968м

Продолжение прошлого поста. Так крепится декоративная сетка изнутри на задней панели #заз.. Нижняя планка прижимает сетку внизу двумя болтами. А на самом генераторе виден второй дополнительный вентилятор, который обрезан по лопастям, который взят от классики ВАЗ. Кстати, вместо родного ролика на родном генераторе установлен шкив меньшего диаметра. Ведь как гласит закон физики, чем меньше диаметр, тем сильнее ее обороты. Ремень бошевский, подобранный по большей окружности, ведь сбоку стоит генератор 2108, питающий всю систему автомобиля. #заз968м

Специально сейчас посмотрел какой модификации у меня на #заз стоит восьмерочный генератор! Оказывается, это генератор ВАЗ-2108-21099 14В 55А. Однако ж! Родной зазовский генератор выдает максимум 30ампер, что крайне мало зимой во время езды. Ближний свет, запуск и работа автономной печки, музыка, габариты передних и задних фар сажают обычный аккумулятор за пару месяцев - проверенно мною неоднократно. А уж как он заряжал, этот родной генератор, я лучше умолчу. Все время выдавал капризы. На моем зазе родной генератор стоит, играя роль охлаждения мотора, но отключен проводами, то есть просто выполняет роль нагнетателя воздуха извне. А восьмерочный генератор, пристроенный рядом через удлиненный ремень от Бош великолепно заряжает все бортовое питание запорожца с лихвой и ниразу у меня не было мысли, что тоже это неудачная переделка - наоборот, я очень и очень рад! #заз968м