Online: 15


Найти сообщения: #заз968м

zaz968m
SDC10062.jpg zaz
Понимаю, что нелепо смотрится этот ящик. Все делал сам. Это типа саб. В полике переднего багажника вырезано отверстие под овальный размер динамика Урал, все это укрыто ватином и закрыт ящиком герметично. Звук подается в ноги переднего пассажира в ногах и практически вообще не заметен в салоне. Но сам звук басов как бы обволакивает и бьет изнутри от пола, отражаясь. Придумал сам) Работает до сих пор. Лежит дома динамик баса от 35ас-012 (S-90) - хочу заменить его на тот ураловский динамик. Интересно, кузов не разорвет?
zaz968m
SDC10045.jpg zaz
Вот так сейчас выглядит на моем переделанная часть задней полки у мотора. Полностью срезал всю колесную нишу для запаски. Полка состоит из 2 частей, внизу идел продольный усилитель, чтобы полка не прогибался. Этот же усилитель также играет роль соединителя задней арки и задней панели между собой. все это до блеска защищено предварительно, варил кемпом сам, выкраивал и все гнул сам. Новая трубка для подачи бензина. все покрыто в 2 слоя фосфатирующего грунта Вика. Сейчас там залито мовилью в несколько слоев и нет совершенно намеков на сколы и на проявления очагов ржавчины. Примерно раз в 2 года все проливается мовилью и даже в полости усилителя!
zaz968m
SDC10012.jpg zaz
Впереди 5 тем с фотографиями из папки за 2011 год! Удивительно, но нашел эту папку случайно недавно в закоулках своего компа. В 2008 году машину пришлось снова красить и менять заднюю панель, а вместе с ним и задние полочки, вырезав родную нишу для запаски и удобно сделав для житья аккумулятора под горловиной бензобака. 6 февраля 2011 год. Помыл машину после покатушек, пока тепло было в этот день, потом перегоню в гараж! Идеальный свежий вид краски спустя 3 года)))
zaz968m
IMG_20200515_140753.jpg zaz
Так крепится верхняя штанга переднего капота. Придумал и делал сам своими руками. Родная штанга, которая сделана с завода, не раз меня подводила - ветер поднимал передний капот и бил меня по спине, когда нагнувшись занимался в багажнике. Сейчас приятно, как на обычной нормальной машине: нажимаешь на фиксатор-крючок капота и пальцами толкаешь капот вверх. Он сам поднимается(!) и при этом слышится легкий приятный свист в газовых штангах-упорах. Четко! Это надо видеть своими глазами)
zaz968m
01-03-20_1527.jpg zaz
01.03.2020. Лечу-мчусь домой) Там, где я живу, меня знают по автомобилю . Я уже ходячая легенда... Приятно, что меня люди узнают даже через 5-10 лет спустя, когда говорят: да, ты еще на зазе гоняешь, знаю тебя. Создавайте свои легенды навеки вместе со своим старым автомобилем, не важно какой марки советского или иностранного автопрома. Важно, чтобы машина была старая, особенная и запоминающаяся!
zaz968m
CXEMA-zaz_968m.jpg zaz
Полная электрическая схема для заз-968м в цветном формате, что очень крайне удобно. Давно им пользуюсь. Также Вы можете скачать к себе этот же файл для работы с проводкой (продублировано: можно скачать схему или сохранить картинку схемы).
CXEMA-zaz_968m.jpg · 467KB
zaz968m
DSCN1460.JPG zaz
Удобная ниша в торпеде для всяких мелочей. Раньше на этом месте жил мощный автомобильный усилитель-эквалайзер Корвет (двухканальный по 50 ватт). Сейчас ниша)
zaz968m
image192.jpg zaz
Принцип работы уровня бензина и стрелки указателя. Нашел в сети и сильно помог обнаружить неисправность. Первым делом проверить массу датчика бензина в бензобаке. Найти провод, который идет от указателя бензина на щитке приборов к блоку предохранителей. Он идет к 3 предохранителю, если сидеть на корточках перед ним и считать слева от двери. Там все понятно. И просто (для себя проверить) выход провода к замку зажигания к выводу 15, на замке зажигания тут же найти вывод 30 и эти провода соединить напрямую. Проверить работу стрелки указателя. Бывает такое, но это редко, в замке зажигания ползунки стираются и нет контактов. Этим грешат современные пластиковые замки зажигания, как было у меня зимой на другой машине, поплавились контакты - один вывод в корпусе вытянулся, после чего машина ни в какую не заводилась.И на аккумуляторе проверить сами указатель и датчик бензина
zaz968m
IMG_20221129_142634.jpg zaz
Вентилятор родного генератора настолько втягивает эту картонку из гнезда, что задолбался его поправлять каждый раз в дороге. Часто приходилось выходить из машины и в дороге поправлять заслонку. А потом черт возьми, а если сделать защелки типа дома? Домой приехал, тут же взял алюминиевую проволочку и сделал клипсы, стянув картонку к декоративной решетке зада. Теперь заслонка отсекает холодный воздух и машина быстрее прогревается и держит 60 в дороге. Теперь все до весны!
zaz968m
IMG_20221129_142840.jpg zaz
Буквально на днях на авито нашел за 400 рублей эту древнюю печку для . Девушка зарезервировала и целую неделю меня ждала. При внимательном осмотре дома после покупки оказалось, жиклер на месте, как ни странно вентилятор живой и бодро крутит, насчет герметичности колбы не знаю, микропереключатель щелкает, сам электробензонасос не проверял на рабочеспособность. Удивление вызвали конфигурация сборки и сам дизайн карбюратора. Прям таки артефакт. Все внимание на фото! Интересно какого же года эта печка? Продавец рассказала, что распродает запчасти от умершего дедушки в сарае. Есть также передний бампер. Как расспросил, бампер без пластиковых клыков и цельный из хрома - значит, была 30-ка и 70-80 годов выпуска.
Страницы: 8 9 10 11 12

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2024 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 18.222.121.170