А вместо датчика давления масла у меня вкручен тройник-шестигранник, куда вкручены сам датчик давления масла и датчик указателя давления от ВАЗ 2106. Как нистрано, все это давно работает и отлично функциклирует))) #мотор #заз #заз968м

04.07.2014. Утро. Мангал. Июль. Вчера ел мяса. Жужа. Потом поеду по делам на нем! #лето #2014 #заз #заз968м #спереди

03.07.2014. Ему отличного вкусного 92, вперемешку с 95, а мне мясо на мангале. Вот так и живем вместе! #спереди #заз #заз968м #лето

Этим зимой я потратил время на установку и настройку карбюратора ДААЗ от ВАЗ-2109. Он крепился на родной паук через переходник. И все равно он не пошел: где то подсасывал воздух, даже жиклер 39 не помогал - черный дым из глушителя с запахом несгоревшего бензина. Сколько я убил время и потратил деньги на все это - все равно неудачно. Сейчас на машине стоит родной К-133, который меня радует маленьким расходом топлива! #заз #карбюратор #заз968м

Справа под лобовым стеклом сейчас радует меня ароматизатор: запах океана. Он подпирает техталоны и старые елочки-ароматизаторы. #салон #заз #заз968м

03.01.2019. Зимой ездить на запорожце обычное дело) #зима #2019 #заз #заз968м

Место для аккумулятора слева от мотора. Когда менялась мною задняя панель, был безжалостно вырезан родной гнилой полик над глушителем. Новый полик и на нем приварена площадка для аккумулятора. Кстати, под новым поликом приварен силовой усилитель от задней арки до задней панели, чтобы сам полик не прогибался от тяжести аккумулятора! Аккумулятор зимой прекрасно чувствует рядом с теплым мотором: тепло от мотора бодрит его и уверенно крутит стартер! #заз #заз968м

Иногда часто думаю, чем руководствовались умные инженеры, сделать неудобную горловину для заливки моторного масла. Есть 2 типа горловины: длинная, которая была у меня на моем #заз, и короткая. И все владельцы мучились заливать в эту горловину масло. Масло струйкой от ветра сбивалось и текла по мотору или мазалась по кузову. Я снял эту родную горловину в передней крышке мотора, поставил толстую заглушку на герметик. Снял крышку клапанов справа и вырезал отверстие под горловину от бензобака. Потом изнутри по кругу обварил сваркой кемпи и поставил все это обратно. Заливать масло в мотор так удобно стало, непосредственно горловина в горловину! Но до замера уровня масла надо подождать минут 5. Масло же стекает через головку и по масляным каналам в низ в поддон. Мне так удобно!

Почти как обычная иномарка! Даже инерционные ремни и мягкие удобные передние сидения! #заз #заз968м

Мне нравится как смотрится сзади мой #заз! Вваренные задние арки, взятые от гольфа2, идеально вписываются в общий замысел. Перфект! #заз968 #сзади