Для сцепления заза не надо покупать его родной диск, идеально по шлицам и по окружности подходит любой жигулевский (ВАЗ 2101-07) диск сцепления ведомый. Толщина накладок составляет 8.1 мм, что соответствует всем нужным параметрам для всех запорожцев. На первичный вал диск садится легко и просто! #заз #заз968м #переделки #гараж

А у меня давно перделано управление автомномной печкой. На фотографии видно, что вторая ручка для печки вытянута на 1 режиме. Это ручка отвечает за работу электровентилятора: летом при отклбченной свече вентилятор гонит в салон прохладный воздух и во время дождя обдувает лобовое стекло от запотевания, зимой - регулирует обороты вентилятора в сильные морозы. Так как в минус 20 печка не прогревается и охлаждает сильно колбу, где происходит горение, можно ускорить нагрев колбы. Реостат от газели, что вторая ручка, снижает чуть чуть обороты и так быстрее прогревается печка. Главное, чтобы не забыть, потом выкрутить реостат на полный оборот работы электровентилятора. #печка #салон #зима #2022 #гараж #переделки #заз968м #заз

Вот так сейчас выглядит на моем #заз переделанная часть задней полки у мотора. Полностью срезал всю колесную нишу для запаски. Полка состоит из 2 частей, внизу идел продольный усилитель, чтобы полка не прогибался. Этот же усилитель также играет роль соединителя задней арки и задней панели между собой. все это до блеска защищено предварительно, варил кемпом сам, выкраивал и все гнул сам. Новая трубка для подачи бензина. все покрыто в 2 слоя фосфатирующего грунта Вика. Сейчас там залито мовилью в несколько слоев и нет совершенно намеков на сколы и на проявления очагов ржавчины. Примерно раз в 2 года все проливается мовилью и даже в полости усилителя! #гараж #переделки #мотор #2011 #заз #заз968м

Так крепится верхняя штанга переднего капота. Придумал и делал сам своими руками. Родная штанга, которая сделана с завода, не раз меня подводила - ветер поднимал передний капот и бил меня по спине, когда нагнувшись занимался в багажнике. Сейчас приятно, как на обычной нормальной машине: нажимаешь на фиксатор-крючок капота и пальцами толкаешь капот вверх. Он сам поднимается(!) и при этом слышится легкий приятный свист в газовых штангах-упорах. Четко! Это надо видеть своими глазами) #переделки #спереди #заз #заз968м

С этим капотом я помучился при покраске. По середине справа от воздуховода есть (была!) небольшая вмятина от моих рук. Оттого что именно в этом месте я жму капот до упора, чтобы закрыть. Теперь этого не делаю и стараюсь в разных местах нажимать капот, чтобы его закрыть. Эту вмятину я долго выстукивал и тщательно шпатклевал-выравнивал. Теперь все там идеально! #капот #заз #заз968м #переделки

На моем зазе стоит обычный генератор от 2108. Поставлен давным давно, не нарадуюсь и переделка эта мне обошлась малыми силами. Единственный минус - иногда (очень редко) зимой не хватает мощности ночью: печка, фары, музыка и дворники. Как то чуть тусклее, заметил, горит ближний свет при такой нагрузке.. Подумываю поставить на 90 ампер такой же генератор. Пока вот подумываю) #генератор #гараж #заз #мотор #переделки #заз968м #мысли

При покупке новой приборки для своего заза не было крутилки на механическом одометре! Пришлось в гараже в заначках найти приборку на ВАЗ-2114, ее разобрать и вынуть крутилку для сбрасывания электронного одометра. Затем эту снятую крутилку подогнать для отверстия в стекле новой приборной панели запорожца. Теперь сейчас легко сбрасывается-скручивается механический одометр на моей машине. #спидометр #одометр #гараж #переделки #заз #заз968м

Позавчера снова поставил новую приборку на место (снимал его для переделки). Дело в том, владельцы всех моделей ЗАЗ знают, какова поганая родная подсветка в щитке приборов - штатные 12v лампочки горят тускло и не так информативно. В общем, не весело все это. Для этого в гараже нашел куски от светодиодной ленты, сами провода для соединения, паяльник и желание все это переделать! Под указателями по бокам к стенке прикрепил на обувной клей, чтобы ленты не оторвались в жару и не упали на дно. Напротив цифры 80 выставил один светодиод, а остальная часть ленты ушла вниз под спидометр,чтобы освещать снизу и одометр. Почему? Я проверял дома на аккумуляторе разные положения этой ленты, чтобы было видно четко поверхность спидометра и сам одометр! Провода вывел наружу: минус закрепил к массе, а плюс провод при установке на месте я подключил к габаритам. Родные лампочки вынул. Круто! #свет #заз968м

Так выглядит моторный щиток справа, если стоять сзади. Он крепится в районе правой головки и увиждит горячий воздух снаружи! Изнутри приварен короб для захвата горячего воздуха и подается через патрубок, который наварен снаружи. Горячий воздух подается в воздушный фильтр и затем в карбюратор К-133! #переделки #мотор #заз #заз968м

При монтаже передних сидений от 2110 в своем #заз обнаружил особеннюю неприятность для себя. За рулем мои ноги не доставали педалей из-за высокого бортика сидушки. Пришлось переднюю дугу разрезать пополам, отрезать ровно 8 см и снова соединить дугу. Работал в гараже сваркой кемпи. Теперь мои колени под рулем ниже и ноги теперь легко достают педалей! Очень стало удобно! #переделки #2022 #гараж #заз968м