Online: 17


Найти сообщения: #сам

zaz968m
IMG_20230815_130111.jpg zaz
У меня давно заржавела от старости, времени и выхлопных газов насадка глушителя, хоть ее и чистил пастой гои и смесью песка и зубной пасты. Сам хром совсем уж плохой стал и уже подумывать о смене насадки. Нашел на Озоне насадку за 322 рубля, купил ее и поставил буквально совсем недавно. Но одно меня смущает. В отзывах на Озоне к этой насадке, а она продавалась одна и других вариантов не было у других продавцов, были совсем нелестные отзывы: типа хром ржавеет за 1-3 месяца. Пока буду смотреть. Кстати, саму насадку закрепил как и предыдущую - просверлил ее насквозь и соединил уже новым болтом с гравером и гайкой. А так ниче, красивично)
zaz968m
IMG_20230130_101303.jpg zaz
На заднем правом крыле образовались 2 скола, которые так сильно портят внешний вид по правой стороне моей машины. Их нужно на дня срочно как то зарихтовать точечной кисточкой! Кстати, кромки на задних крыльев сам вваривал от гольфа 2! Это так стильно и красиво!
zaz968m
IMG_20230130_101035.jpg zaz
Мне нравится мой на моем запорожце. Верный помощник: зимой выпускает чуточку нагретого воздуха от печки, ведь жарко, а летом можно снять само стекло и так ездить целый день! Как в кабрио! Приятный бонус!
zaz968m
IMG_20230311_155557.jpg zaz
Давно меня тут не было - личная жизнь поглотила меня с головой и все же я тут снова с Вами! Лето уже в самом разгаре и моя последняя запись тут была 4 января в этом году. Погнали дальше жить тут) А вот такой у меня телефон в кармане: моторола рейзрв в3. К своему дню рождения я серебристый корпус поменял на цвет ликвид голд, как раз к цвету своего ЗАЗа! Для меня это некий фетиш и крутость!
zaz968m
9090310c59671461f2407ba7488422c0.jpg zaz
Конструктивный дефект меня постоянно напрягал в месте соединения кулисы КПП с валом КПП. Много раз откручивался этот конусный болт, если постоянно переключать с первой на вторую и обратно в пробках или на проселочных дорогах. Однажды когда стелил пол ковролином, я обнаружил, что этот болт снова открутился. Я сел тут же на заднее сидение и глядя на ручку кпп стал размышлять как же надежно и уверенно закрепить этот место? Недолго подумав, я решил просверлить все насквозь и соединить обычным болтом с гайкой. Болт на 13 и гайка на 13. И гайку посадить на гравер. Но.... забегая дальше, я сам потом орал над собой, я поставил вторую гайку поверх и затянул первую гайку! Подобрав сверло, аккуратно просверлил насквозь! Все отлично, все прекрасно, но мои пальцы не волшебные и чтобы снизу подсунуть болт, у меня никак это не получалось. Пришлось брать болгарку и резать тоннель, чтобы рука просунула болт снизу вверх и затем сверху закручивать гайки.
zaz968m
22-04-17_0937.jpg zaz
22.04.2017. В любую погоду можно ездить и не бояться . Дождь или снег, мороз или пурга - мне по фигу). Раньше же ездили люди и не надеялись на эти ненужные ABS или 4WD. Все зависит от самого опыта водителя - остальное сделает дальше сам автомобиль в чутких руках.
zaz968m
SDC10062.jpg zaz
Понимаю, что нелепо смотрится этот ящик. Все делал сам. Это типа саб. В полике переднего багажника вырезано отверстие под овальный размер динамика Урал, все это укрыто ватином и закрыт ящиком герметично. Звук подается в ноги переднего пассажира в ногах и практически вообще не заметен в салоне. Но сам звук басов как бы обволакивает и бьет изнутри от пола, отражаясь. Придумал сам) Работает до сих пор. Лежит дома динамик баса от 35ас-012 (S-90) - хочу заменить его на тот ураловский динамик. Интересно, кузов не разорвет?
zaz968m
SDC10045.jpg zaz
Вот так сейчас выглядит на моем переделанная часть задней полки у мотора. Полностью срезал всю колесную нишу для запаски. Полка состоит из 2 частей, внизу идел продольный усилитель, чтобы полка не прогибался. Этот же усилитель также играет роль соединителя задней арки и задней панели между собой. все это до блеска защищено предварительно, варил кемпом сам, выкраивал и все гнул сам. Новая трубка для подачи бензина. все покрыто в 2 слоя фосфатирующего грунта Вика. Сейчас там залито мовилью в несколько слоев и нет совершенно намеков на сколы и на проявления очагов ржавчины. Примерно раз в 2 года все проливается мовилью и даже в полости усилителя!
zaz968m
SDC10053.jpg zaz
Теперь этого паучка на переднем капоте нет. Если приглядеться внимательнее, то наклейка скрывает мою досаду. После покраски пришлось оттирать тряпочкой с растворителем чуток по уплотнительной резинке лобового стекла, хоть и закрывал все тщательно скотчем и газетами. Ну, попала краска (местами напыл), чего греха таить) А на капоте положил газету, на ней лежали использованные тряпочки. Временами приходилось ногтем подковырнуть упорную кляксу краски - приходилось туда же положить используемую тряпочку с растворителем. Когда все сделал и стал убирать, краска на капоте под газетой чуть стянулась от паров (!!!!) растворителя 646. У меня была дикая истерика! Такое пятно и на видном месте!!! Пришлось замерять линейкой размеры этого пятна, прокатнуться по автомагазинам и искать любую наклейку подходящего размера. Попался паучок на паутине. И все равно чуть чуть не закрывал. Как же я себя ругал в те моменты... Если бы вы знали... Виноват сам, лошара.
zaz968m
IMG_20200515_140753.jpg zaz
Так крепится верхняя штанга переднего капота. Придумал и делал сам своими руками. Родная штанга, которая сделана с завода, не раз меня подводила - ветер поднимал передний капот и бил меня по спине, когда нагнувшись занимался в багажнике. Сейчас приятно, как на обычной нормальной машине: нажимаешь на фиксатор-крючок капота и пальцами толкаешь капот вверх. Он сам поднимается(!) и при этом слышится легкий приятный свист в газовых штангах-упорах. Четко! Это надо видеть своими глазами)
Страницы: 1 2 3 4 5

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2024 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 3.135.200.211