Online: 18


Найти сообщения: #сам

zaz968m
image192.jpg zaz
Принцип работы уровня бензина и стрелки указателя. Нашел в сети и сильно помог обнаружить неисправность. Первым делом проверить массу датчика бензина в бензобаке. Найти провод, который идет от указателя бензина на щитке приборов к блоку предохранителей. Он идет к 3 предохранителю, если сидеть на корточках перед ним и считать слева от двери. Там все понятно. И просто (для себя проверить) выход провода к замку зажигания к выводу 15, на замке зажигания тут же найти вывод 30 и эти провода соединить напрямую. Проверить работу стрелки указателя. Бывает такое, но это редко, в замке зажигания ползунки стираются и нет контактов. Этим грешат современные пластиковые замки зажигания, как было у меня зимой на другой машине, поплавились контакты - один вывод в корпусе вытянулся, после чего машина ни в какую не заводилась.И на аккумуляторе проверить сами указатель и датчик бензина
zaz968m
IMG_20221129_142840.jpg zaz
Буквально на днях на авито нашел за 400 рублей эту древнюю печку для . Девушка зарезервировала и целую неделю меня ждала. При внимательном осмотре дома после покупки оказалось, жиклер на месте, как ни странно вентилятор живой и бодро крутит, насчет герметичности колбы не знаю, микропереключатель щелкает, сам электробензонасос не проверял на рабочеспособность. Удивление вызвали конфигурация сборки и сам дизайн карбюратора. Прям таки артефакт. Все внимание на фото! Интересно какого же года эта печка? Продавец рассказала, что распродает запчасти от умершего дедушки в сарае. Есть также передний бампер. Как расспросил, бампер без пластиковых клыков и цельный из хрома - значит, была 30-ка и 70-80 годов выпуска.
zaz968m
IMG_20221125_144744.jpg zaz
Знаете что важно в автономной печке у всех запорожцев? Нет, не сама свеча накаливания, не с какой силой крутит вентилятор, не уровень поплавка в камере, не герметичный короб в самой печке или дымоход - самое главное, это жиклер. Все можно настроить, все можно заменить на рабочее и отрегулировать. Но сам жиклер, если отверстие в нем будет не заводское, а расширенное с помощью иголки, все испортит. Первым делом в салоне при работе печки будет запах не сгоревшего бензина (вонь!) и поплавятся все дефлекторы у ног, что было у меня по молодости. Заводской жиклер будет греть не так сильно как с расширенными отверстиями, но саму печку уже с заводским жиклером можно использовать даже в +2...+4. Греет не так горячо, но в салоне через 15 минут можно с комфортом сидеть без верхней куртки, как это я делаю! В букваре написано: печку включать только при 0... -1!
zaz968m
IMG_20221120_143541.jpg zaz
Вот тут, под бардачком, находятся мозги сигнализации и сам датчик удара! Сам сделал и настроил все для своего запорожца. Это было в 2003-2004 годах! До сих пор все работает, но... потерял один брелок)
zaz968m
IMG_20221111_142947.jpg zaz
Самая поганная и неприятная болячка у всех типов запорожцев - это замок двери. Чтобы закрыть дверь, нужно чтобы колесико провернулось на 2 оборота, но к сожалению, при слабом закрывании дверь закрывается чаще всего на один оборот замка, поэтому дверь не закрывается полностью. Поэтому надо сильно хлопать дверью в любом запорожце и это все знают. Чтобы такого не было, надо срезать верхнюю часть болгаркой. Тогда при слабом хлопании дверь закроется отлично. При условии, если все отрегулировано!
zaz968m
IMG_20221108_153301.jpg zaz
На 490км в одометре у меня умер указатель топлива на новой приборке. При повороте ключа на замке зажигания стрелка указателя останавливалась в начале цифры 0. Пришлось все прозванивать: сам указатель, сам датчик и проводку всю. Причина оказалось банальной: умер датчик в баке. Пришлось в гараже найти в запасах датчик, перекинуть поплавок и поставить на мой бак в запорожце.
zaz968m
IMG_20221111_143011.jpg zaz
А у меня в запорожце уже год стоят инерционные ремни от 2104. Встали идеально! Только снизу пришлось просверлить отверстие для болта. И переварить замок на самом сидении. Отлично! Ремни стоят парно, как для водителя, для меня и для пассажира.
zaz968m
IMG_20221102_192728.jpg zaz
В отражении. Тот самый мой маленький талисманчик, в нем хранятся денюшки на крайний случай. Да да!
zaz968m
807dfbf1314753dd0e09f0805d37eb8c.jpg zaz
Позавчера снова поставил новую приборку на место (снимал его для переделки). Дело в том, владельцы всех моделей ЗАЗ знают, какова поганая родная подсветка в щитке приборов - штатные 12v лампочки горят тускло и не так информативно. В общем, не весело все это. Для этого в гараже нашел куски от светодиодной ленты, сами провода для соединения, паяльник и желание все это переделать! Под указателями по бокам к стенке прикрепил на обувной клей, чтобы ленты не оторвались в жару и не упали на дно. Напротив цифры 80 выставил один светодиод, а остальная часть ленты ушла вниз под спидометр,чтобы освещать снизу и одометр. Почему? Я проверял дома на аккумуляторе разные положения этой ленты, чтобы было видно четко поверхность спидометра и сам одометр! Провода вывел наружу: минус закрепил к массе, а плюс провод при установке на месте я подключил к габаритам. Родные лампочки вынул. Круто!
zaz968m
IMG_20221012_145253.jpg zaz
Если вы понимали, то вот так выглядит оптимальная и лучшая аэродинамика по загрязнению кузова ! Сразу пишу вам, ручка открывания двери практически чистая!!! Почему иномарки срань? У них ручки всегда грязные, вы сами об этом знаете))))
Страницы: 1 2 3 4 5

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2024 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 3.145.8.42