Online: 48


Найти сообщения: #2024

zaz968m
IMG_20240620_122738.jpg zaz
Сегодня снова ездил по своим делам и заехал в аптеку №42, что в Новой Усмани. Иду обратно, вот он стоит мой . Он еще грязный от прошлых дождей. Но блЯстит как всегда и без люка- снял стекло и езжу так!
zaz968m
IMG_20240601_150100.jpg zaz
1 июня сегодня! Позавчера уже снял стекло с люка и теперь я так езжу каждый день, удивляя всех вокруг! Музыка е@ашит через открытый люк ощутимо громко, ведь басы в магнитоле стоят на отметке +4, а высокие - на отметке -2. Иначе уши заложит ультразвуком от драм энд бэйса или прогрессив транс! Лето наступило, друзья мои!
zaz968m
IMG_20240529_155030.jpg zaz
В последнее время на холостых в 900 оборотах лампочка давления масла уже чаще моргала или горела. А так ездил нельзя, ну мало ли, клина могу поймать. Позавчера за полдня все исправил. Слил масло 15w40 (зимнее), снял поддон, снял масляный насос, открутил болт, где пружинка стоит и подложил под нее шайбу в 1.8 мм,чтобы сильнее увеличить напор пружины, которая подпирает запорный шарик. Потом все собрал в обратном порядке. Посадил поддон на герметик, залил масло 20w50 (на лето). Через час, пока все стекло, погонял в холостую мотор, заводил и сбрасывал. Чтобы масло нагнать во все внутренности мотора и подать на шейки коленвала. А потом завел и на оборотах в 1.200 стал смотреть на масляный указатель на торпеде, как поднимается давление масла. Чуть дошло почти до отметки 2. В принципе это мало, но пока сойдет. Вечером прокатнулся по магазинам - все ок! Давление масла не горит и прекрасно. Но надо подкладывать еще шайбу, чтобы было давление 4. Летом сделаю)
zaz968m
IMG_20240529_171843.jpg zaz
Позавчера сменил, наконец-таки, главный цилиндр сцепления! Он у меня давно сменян на жигулевский и само крепление видоизменил для него. Если приглядеться, то сам цилиндр стоит чуть наклонно. Я с трудом снял болты. Хотел еще немного переделать само крепление главного. Мне пришлось выдергивать рулевой вал. Вынул крепление цилиндра, обрезал все лишнее, чтобы без снятия рулевого вала в будущем я мог легко откручивать еще легче болты на главном цилиндре сцепления! Огорчает состояние передних стаканов для передних амортизаторов. Все таки машине 38 лет (год выпуска 1986) и ей положено ржаветь и гнить. В задумках покупать задние амортизаторы от 2112 или подобное что-то к семейству 2110, их ставить и под них переваривать стаканы! Потому что так потом ездить нельзя, передние амортизаторы скоро вылезут наружу в неподходящий момент))) Вчера ездил вечером на запорожце и сцепление теперь отлично работает. Все четко переключается! Красотище!
zaz968m
zaz
29.04.2024.Новая Усмань. Поехал на запорожце в автомагазин и слушаю хиты 90-ых.#заз
zaz968m
IMG_20240522_082813.jpg zaz
Вчера поставил второй вентилятор на ось родного генератора. Заметил, что машина в последнее время стала греться. А температура днем уже до 46 жары на солнышке. Глянул, а его нет, второго пропеллера. Поставил!
zaz968m
IMG_20240514_193218.jpg zaz
Вчера забрал из Сдэк эту ремонтную заднюю арку на свою вторую машину. И лаваша взял на ужин) Жизнь продолжается и на запорожце езжу каждый день. Скоро будут выкладываться видео с регистратора!
zaz968m
2024-05-10_080331.jpg zaz
6 мая застраховал свой заз на сумму 1.578.07!Но вот 10 мая, сегодня, мне нельзя за руль садиться! А завтра, пожалуйста))) На 200 рублей дороже стала на мой , больше, чем в прошлом году!
zaz968m
IMG_20240508_081819.jpg zaz
8.05.2024. Отдыхает после вчерашних покатушек!
zaz968m
IMG_20240325_191412.jpg zaz
Чего нужно мужику? Правильно. Пиво, гараж и машина. Где можно посидеть и слушать любимую музыку в автомагнитоле... Поймать кайф, почувствовать расслабление в своем теле и как отпускает прожитый день в голове. Такое есть именно у всех, кто так делает и другим это не понять, чтобы сидеть в любимой машине и слушать любимую музыку в любимой машине, не важно в какой.
Страницы: 1 2 3 4 5

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата
.


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2025 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 18.191.236.193