Конструктивный дефект меня постоянно напрягал в месте соединения кулисы КПП с валом КПП. Много раз откручивался этот конусный болт, если постоянно переключать с первой на вторую и обратно в пробках или на проселочных дорогах. Однажды когда стелил пол ковролином, я обнаружил, что этот болт снова открутился. Я сел тут же на заднее сидение и глядя на ручку кпп стал размышлять как же надежно и уверенно закрепить этот место? Недолго подумав, я решил просверлить все насквозь и соединить обычным болтом с гайкой. Болт на 13 и гайка на 13. И гайку посадить на гравер. Но.... забегая дальше, я сам потом орал над собой, я поставил вторую гайку поверх и затянул первую гайку! Подобрав сверло, аккуратно просверлил насквозь! Все отлично, все прекрасно, но мои пальцы не волшебные и чтобы снизу подсунуть болт, у меня никак это не получалось. Пришлось брать болгарку и резать тоннель, чтобы рука просунула болт снизу вверх и затем сверху закручивать гайки. #переделки #гараж #кпп #заз #заз968м

Стою у перекрестка и вижу, что на моем спидометре одометр показывает уже 998км! И это после установки я намотал 998 км) Однако ж! Приятная панель, полезный одометр - мне нравится ощущать свой #заз в своих руках! #дороги #спидометр #зима #2022 #заз968м

Уже намотал сегодня 965 км, судя по одометру. Только что приехал домой после шопинга по магазинам, залил бензин на 500р, ведь завтра я поеду в город на полдня! #зима #2022 #заз #заз968м

А у меня давно перделано управление автомномной печкой. На фотографии видно, что вторая ручка для печки вытянута на 1 режиме. Это ручка отвечает за работу электровентилятора: летом при отклбченной свече вентилятор гонит в салон прохладный воздух и во время дождя обдувает лобовое стекло от запотевания, зимой - регулирует обороты вентилятора в сильные морозы. Так как в минус 20 печка не прогревается и охлаждает сильно колбу, где происходит горение, можно ускорить нагрев колбы. Реостат от газели, что вторая ручка, снижает чуть чуть обороты и так быстрее прогревается печка. Главное, чтобы не забыть, потом выкрутить реостат на полный оборот работы электровентилятора. #печка #салон #зима #2022 #гараж #переделки #заз968м #заз

Понимаю, что нелепо смотрится этот ящик. Все делал сам. Это типа саб. В полике переднего багажника вырезано отверстие под овальный размер динамика Урал, все это укрыто ватином и закрыт ящиком герметично. Звук подается в ноги переднего пассажира в ногах и практически вообще не заметен в салоне. Но сам звук басов как бы обволакивает и бьет изнутри от пола, отражаясь. Придумал сам) Работает до сих пор. Лежит дома динамик баса от 35ас-012 (S-90) - хочу заменить его на тот ураловский динамик. Интересно, кузов не разорвет? #2011 #музыка #заз #заз968м

Вот так сейчас выглядит на моем #заз переделанная часть задней полки у мотора. Полностью срезал всю колесную нишу для запаски. Полка состоит из 2 частей, внизу идел продольный усилитель, чтобы полка не прогибался. Этот же усилитель также играет роль соединителя задней арки и задней панели между собой. все это до блеска защищено предварительно, варил кемпом сам, выкраивал и все гнул сам. Новая трубка для подачи бензина. все покрыто в 2 слоя фосфатирующего грунта Вика. Сейчас там залито мовилью в несколько слоев и нет совершенно намеков на сколы и на проявления очагов ржавчины. Примерно раз в 2 года все проливается мовилью и даже в полости усилителя! #гараж #переделки #мотор #2011 #заз #заз968м

Теперь этого паучка на переднем капоте нет. Если приглядеться внимательнее, то наклейка скрывает мою досаду. После покраски пришлось оттирать тряпочкой с растворителем чуток по уплотнительной резинке лобового стекла, хоть и закрывал все тщательно скотчем и газетами. Ну, попала краска (местами напыл), чего греха таить) А на капоте положил газету, на ней лежали использованные тряпочки. Временами приходилось ногтем подковырнуть упорную кляксу краски - приходилось туда же положить используемую тряпочку с растворителем. Когда все сделал и стал убирать, краска на капоте под газетой чуть стянулась от паров (!!!!) растворителя 646. У меня была дикая истерика! Такое пятно и на видном месте!!! Пришлось замерять линейкой размеры этого пятна, прокатнуться по автомагазинам и искать любую наклейку подходящего размера. Попался паучок на паутине. И все равно чуть чуть не закрывал. Как же я себя ругал в те моменты... Если бы вы знали... Виноват сам, лошара. #2011 #спереди #заз #капот #заз968

Впереди 5 тем с фотографиями из папки за 2011 год! Удивительно, но нашел эту папку случайно недавно в закоулках своего компа. В 2008 году машину пришлось снова красить и менять заднюю панель, а вместе с ним и задние полочки, вырезав родную нишу для запаски и удобно сделав для житья аккумулятора под горловиной бензобака. 6 февраля 2011 год. Помыл машину после покатушек, пока тепло было в этот день, потом перегоню в гараж! Идеальный свежий вид краски спустя 3 года))) #2011 #заз #заз968м

Полная электрическая схема для заз-968м в цветном формате, что очень крайне удобно. Давно им пользуюсь. Также Вы можете скачать к себе этот же файл для работы с проводкой (продублировано: можно скачать схему или сохранить картинку схемы). #заз #схема #заз968м

Принцип работы уровня бензина и стрелки указателя. Нашел в сети и сильно помог обнаружить неисправность. Первым делом проверить массу датчика бензина в бензобаке. Найти провод, который идет от указателя бензина на щитке приборов к блоку предохранителей. Он идет к 3 предохранителю, если сидеть на корточках перед ним и считать слева от двери. Там все понятно. И просто (для себя проверить) выход провода к замку зажигания к выводу 15, на замке зажигания тут же найти вывод 30 и эти провода соединить напрямую. Проверить работу стрелки указателя. Бывает такое, но это редко, в замке зажигания ползунки стираются и нет контактов. Этим грешат современные пластиковые замки зажигания, как было у меня зимой на другой машине, поплавились контакты - один вывод в корпусе вытянулся, после чего машина ни в какую не заводилась.И на аккумуляторе проверить сами указатель и датчик бензина #схема #заз #заз968м