Online: 11


Найти сообщения: #пол

zaz968m
IMG_20240807_084305.jpg zaz
Я ездил отдыхать один дикарем на реку Хопер, что около Новохопёрска в Воронежской области.С 7 августа по 10 августа! На запорожце! В 210 км в одну сторону! Мой с доблестью довез без поломок и проблем в дороге туда и обратно, что несказанно меня удивил!!! Как вам, а? После Ярки снял стекло в люке и так ехал.
zaz968m
IMG_20240624_150108.jpg zaz
Купил в запас новый масляный насос на за 1.500р. Запас карман не тянет, но он нужен мне, ибо у меня уже полностью как иномарка и некоторые запчасти на него большая редкость или нет вообще, даже если я могу позволить купить. На очереди в июле покупать кулису кпп, моя уже болтается и люфтит внизу. Куплю за 1.500 у того же продавца на и, как придет, менять на своем !
zaz968m
IMG_20240622_154229.jpg zaz
Вчера забрал новую насадку на глушитель. Интересно, эту тоже потеряю через полгода? Эта уже вторая насадка)))
zaz968m
IMG_20240529_155030.jpg zaz
В последнее время на холостых в 900 оборотах лампочка давления масла уже чаще моргала или горела. А так ездил нельзя, ну мало ли, клина могу поймать. Позавчера за полдня все исправил. Слил масло 15w40 (зимнее), снял поддон, снял масляный насос, открутил болт, где пружинка стоит и подложил под нее шайбу в 1.8 мм,чтобы сильнее увеличить напор пружины, которая подпирает запорный шарик. Потом все собрал в обратном порядке. Посадил поддон на герметик, залил масло 20w50 (на лето). Через час, пока все стекло, погонял в холостую мотор, заводил и сбрасывал. Чтобы масло нагнать во все внутренности мотора и подать на шейки коленвала. А потом завел и на оборотах в 1.200 стал смотреть на масляный указатель на торпеде, как поднимается давление масла. Чуть дошло почти до отметки 2. В принципе это мало, но пока сойдет. Вечером прокатнулся по магазинам - все ок! Давление масла не горит и прекрасно. Но надо подкладывать еще шайбу, чтобы было давление 4. Летом сделаю)
zaz968m
IMG_20240529_171843.jpg zaz
Позавчера сменил, наконец-таки, главный цилиндр сцепления! Он у меня давно сменян на жигулевский и само крепление видоизменил для него. Если приглядеться, то сам цилиндр стоит чуть наклонно. Я с трудом снял болты. Хотел еще немного переделать само крепление главного. Мне пришлось выдергивать рулевой вал. Вынул крепление цилиндра, обрезал все лишнее, чтобы без снятия рулевого вала в будущем я мог легко откручивать еще легче болты на главном цилиндре сцепления! Огорчает состояние передних стаканов для передних амортизаторов. Все таки машине 38 лет (год выпуска 1986) и ей положено ржаветь и гнить. В задумках покупать задние амортизаторы от 2112 или подобное что-то к семейству 2110, их ставить и под них переваривать стаканы! Потому что так потом ездить нельзя, передние амортизаторы скоро вылезут наружу в неподходящий момент))) Вчера ездил вечером на запорожце и сцепление теперь отлично работает. Все четко переключается! Красотище!
zaz968m
zaz
21.03.2024. Когда едешь за хлебом на своем запорожце, уже ничему не удивляюсь по дороге. В этот раз черная тупая приора раза три пыталась свернуть перед машинами на развороте. А непонятная Газель внезапно сворачивает на обочину, неожиданно затормозив передо мной! На мокром асфальте я бы точно вьехал ему в зад, но мгновенно соориентировался: глянул в левое боковое зеркало, что там никого нет и резко на левую полосу вывернул, уйдя от удара! Жжжесть)) Испугаться даже не успел, все на инстинктах! Не скучно на наших дорогах, не скучно)))
zaz968m
IMG_20240304_090016.jpg zaz
Все знают, как очень неудобно заливать масло в горловину мотора! И разливал и мимо лил из-за ветра. А еще, если канистра полная, то надо еще и суметь попасть точно в цель! Я тоже мучился вместе с вами. Пока не сделал у себя, как на клапанных крышках на ВАЗовских моторах. Для этого снял справа клапанную крышку, сделал отверстие, у бензобака спилил горловину. Металл почистил от краски, чтобы сварка кемпинг все схватила. Сначала изнутри клапанной крышки соединение с горловиной наживил тремя-четырьмя точками, выравнив снаружи красиво будущую масляную горловину! Затем снаружи по кругу проварил сплошным швом, чтобы давление мотора не выдавливала масло через микротрещинки наружу. Чтобы не потело! Все обезжирил и покрасил красиво! Результат: чтобы залить масло, я отсоединяю патрубки и, не проливая, заливаю масло хоть из полной канистры, хоть из литрового флакона! По моему примеру пару человек также сделали и очень довольны такой конструкцией!
zaz968m
IMG_20230130_101151.jpg zaz
Вот такая автомагнитола в моем запорожце! Сам искал, сам выбирал и она уже у меня лет 5. Ест все виды дисков: dvd, mp3 и обычные компакт диски. Видит все флешки, в отдельный порт карту трансфлеш в переходнике mmc или саму карту mmc! Есть выход видео. Даже есть пульт ду. Регулировка звуков, предустановка эквалайзеров, влево или вправо. В общем, полный достойный фарш!
zaz968m
IMG_20240209_080436.jpg zaz
Вчера получил светящиеся колпачки на ниппели для своего запорожца. Решил так себе сделать подарок ко дню 23 февраля) Ну а че))) Не могу что ли себе сделать полезный подарочек? Цена подарка на Озоне в 179 рублей! Выбрал под свет кузова, то есть желтого цвета! Колпачки нагреваются от солнца и тепла и будут светиться в темноте. Вкручу их в апреле на колеса. Пусть меня и вокруг радуют такие примочки для моего !
zaz968m
IMG_20231123_133756.jpg zaz
Вот теперь у меня на моем стоит почти новый генератор на 100 ампер! Зарядку выдает без потребителей около 14.2-14.3 вольт. А под нагрузкой (ближний свет, аварийка, дворники, магнитола, стоп сигналы) около 13.8! Как положенно на любой обычной машине!
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата
.


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2025 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 216.73.216.221