Online: 52


Найти сообщения: #пол

zaz968m
IMG_20250402_171425.jpg zaz
Потихонечку стал готовить запорожец к жизни. До этого машина стояла почти 2 месяца, так как некуда было на нем ездить-возить свою попу. Буквально пару дней назад обнаружил, что шланг, идущий от бензонасоса стал подтекать от старости. Купил в автомагазине за 300р этот шланг, который в длину 1.100 метра. Все соединения до карбюратора, я имею шланги, заменил на новые и заменил все старые хомутики также на новые. Вчера поставил вместо умершего новый датчик давления масла от 2106 под названием мм393а. Старый умер еще осенью и стрелка указателя не радовала меня) Этот датчик купил на озоне и пришел ко мне позавчера. Пришлось перед установкой намотать фумкой на резьбу датчика, слишком он как-то легко крутился и не полностью затягивался, а медной шайбы в наличии не было. Понимаю, что волокна потом могут попасть в масляную магистраль. Но потом куплю пару медных шайб и все это переделаю. Сейчас все работает.
zaz968m
IMG_20250101_195804.jpg zaz
С Новым Годом вас, мои друзья. Сегодня уже 1 января 2025 года. Я хотел вам сделать такое фото вчера, но новогодняя суета как всегда внесла свои коррективы в мои планы и до фотосессии руки не дошли. И все же, с праздником вас, поздравляю с Новым Годом, гости и друзья! Хорошей вам дороги и без поломок ездить весь этот 2025ый год! На фото горят габариты и светодиодная подсветка днища на моем запорожце, которая включается отдельной клавишей и запитана на сигнализацию вместо габаритов! Круто? Все в оттенок кузова - желтого цвета подсветка! Так можно сделать и на своей машине)))
zaz968m
IMG_20241114_105454.jpg zaz
Стою у мастерских в Воронеже и жду, как шлифанут головку на другую машину. Ходил, гулял, сидел в машине и грелся, заведя машину и родную печку. Полтора часа. Теперь мой на R14 на литых дисках, что руль стало легче крутить. Ну и удивлять всех вокруг своим видом)
zaz968m
IMG_20241114_124713.jpg zaz
Вчера порвался ремень на генераторе! И это спустя многих лет! Еду и слышу сзади: ШПОНЬ (такой характерный звук удара ремня об хожух). Сразу загорелась лампа зарядки! И тут же вслух говорю: Ну вооот))) А до дома метров 400 осталось ехать, так и доехал не останавливаясь! И при этом катался в Воронеже и нигде этот ремень не порвался. Домой приехал, достал старый ремень, снял верхний хожух на родном генераторе и отсоединил бензиновый шланг от бензонасоса, чтобы просунуть этот старый ремень на место. На фото сейчас буду это делать! Забегая вперед я напишу, что купил новый ремень, такой же! Поел и снова поехал по своим делам по Новой Усмани и купил такой же ремень. Сегодня днем его поставлю, а старый положу на полку заднего стекла. Сейчас выручает здорово, так как на второй машине пришлось снять головку - прогорел клапан.
zaz968m
IMG_20241006_162009.jpg zaz
А у меня стартер навернулся в пути. Такого еще не ожидал от моего заза! Поехал на азс и залил бензин, заводить - вал начал крутиться и жужжать, а бендикс не втягивался. Пришлось с толкача завести, попросил наливальщика! Подтолкнул! Вот такого еще не было в моей жизни))) Дома быстро снял умерший стартер, нашел другой в гараже ( их у меня 3 штуки) и поставил на место. Потом оказалось, что я перепутал провода. Щелкало реле стартера. На фото нижний провод с красной изоляцией нужно переставить на верх. То есть поменять местами. А так все, с полтыка завелся после замены стартера! Перед установкой почистил пятаки и смазал вал литолом. Умершему стартеру надо поставить памятник, он где то лет 8-9 служил верой и правдой! Каждый год я его снимал и обслуживал: чистил контакты, пятаки и смазывал вал под бендиксом!
zaz968m
IMG_20240807_084305.jpg zaz
Я ездил отдыхать один дикарем на реку Хопер, что около Новохопёрска в Воронежской области.С 7 августа по 10 августа! На запорожце! В 210 км в одну сторону! Мой с доблестью довез без поломок и проблем в дороге туда и обратно, что несказанно меня удивил!!! Как вам, а? После Ярки снял стекло в люке и так ехал.
zaz968m
IMG_20240624_150108.jpg zaz
Купил в запас новый масляный насос на за 1.500р. Запас карман не тянет, но он нужен мне, ибо у меня уже полностью как иномарка и некоторые запчасти на него большая редкость или нет вообще, даже если я могу позволить купить. На очереди в июле покупать кулису кпп, моя уже болтается и люфтит внизу. Куплю за 1.500 у того же продавца на и, как придет, менять на своем !
zaz968m
IMG_20240622_154229.jpg zaz
Вчера забрал новую насадку на глушитель. Интересно, эту тоже потеряю через полгода? Эта уже вторая насадка)))
zaz968m
IMG_20240529_155030.jpg zaz
В последнее время на холостых в 900 оборотах лампочка давления масла уже чаще моргала или горела. А так ездил нельзя, ну мало ли, клина могу поймать. Позавчера за полдня все исправил. Слил масло 15w40 (зимнее), снял поддон, снял масляный насос, открутил болт, где пружинка стоит и подложил под нее шайбу в 1.8 мм,чтобы сильнее увеличить напор пружины, которая подпирает запорный шарик. Потом все собрал в обратном порядке. Посадил поддон на герметик, залил масло 20w50 (на лето). Через час, пока все стекло, погонял в холостую мотор, заводил и сбрасывал. Чтобы масло нагнать во все внутренности мотора и подать на шейки коленвала. А потом завел и на оборотах в 1.200 стал смотреть на масляный указатель на торпеде, как поднимается давление масла. Чуть дошло почти до отметки 2. В принципе это мало, но пока сойдет. Вечером прокатнулся по магазинам - все ок! Давление масла не горит и прекрасно. Но надо подкладывать еще шайбу, чтобы было давление 4. Летом сделаю)
zaz968m
IMG_20240529_171843.jpg zaz
Позавчера сменил, наконец-таки, главный цилиндр сцепления! Он у меня давно сменян на жигулевский и само крепление видоизменил для него. Если приглядеться, то сам цилиндр стоит чуть наклонно. Я с трудом снял болты. Хотел еще немного переделать само крепление главного. Мне пришлось выдергивать рулевой вал. Вынул крепление цилиндра, обрезал все лишнее, чтобы без снятия рулевого вала в будущем я мог легко откручивать еще легче болты на главном цилиндре сцепления! Огорчает состояние передних стаканов для передних амортизаторов. Все таки машине 38 лет (год выпуска 1986) и ей положено ржаветь и гнить. В задумках покупать задние амортизаторы от 2112 или подобное что-то к семейству 2110, их ставить и под них переваривать стаканы! Потому что так потом ездить нельзя, передние амортизаторы скоро вылезут наружу в неподходящий момент))) Вчера ездил вечером на запорожце и сцепление теперь отлично работает. Все четко переключается! Красотище!
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Фильтр

Что искать
Тип сообщения
По пользователю В группе Дата
.


© zaz968m.ru · Контакты · 2022-2025 Powered by Sharetronix, Blogtronix · RSS · 18.225.72.113